日期：2018-4-18（原创文章,禁止转载）
规划方还提出，针对新城构建相对独立的交通体系。明确本市各哪家医院治疗癫痫病好呢新城规划1条以上城际铁路或轨道快线通过，依托骨干道路完善主城区与新城，以及新城之间的公共交通通道。今后重点新市镇可实现15分钟接入市域轨道交通网络。“中心城区内、中心城区与新城，甚至远郊如果全依靠地铁无限延长，将无法满足乘客需求。”轨道交通规划专家表示，今后连通市域、远郊的轨交快线等，将更多是时速可达到140-200公里的动车组列车开行。目前最新的CRH6动车组列车可能成主力车型，能帮助远郊市民快速往返市中心。
铁路桃浦站等或转型为客运站
比4号线更大的一条轨交环线，北京癫痫病公立医院哪家好或沿着中什么药治疗癫痫病比较好呢环附近预留通道；而为了方便浦东市民出行，以及更好地辐射江苏等地区，中心城东部、北部地区轨交网络将加密……根据最新发布的《上海市城市总体规划（2015-2040）纲要》，本市对完善大都市区交通体系进行了详细规划，未来将打造区域城际铁路、轨道快线、城市轨道、中低运量轨道构成的强大轨交系统。
中环附近拟建更大轨交环线
孙章表示，以上海人民广场为城市互通的可癫痫病发作的症状能，可纾解上海超大城市压力，通过快速轨道交通，实现人口、通勤客流快速换乘、疏散。
未来城郊将以动车连接
规划纲要首次提出，本市将适度加密中心城北部地区、东部地区的轨道交通网络，并在中环附近预留构建城市轨道环线的可能性。参与编制规划的同济大学教授、轨道交通专家孙章表示，中环附近再规划一条轨交环线，是因为环线可增加上海轨道网络连通覆盖面，大大方便乘客换乘。“莫斯科、东京都有轨交环线，与所有地铁线路实现换乘，与市区、市郊轨交互通，乘客出行更方便。上海地铁网络逐步扩大，环线也应该随之变大，才可以实现最大限度换乘便利。”孙章表示。
规划中提出，至2040年本市将出现层次清晰的城市客运交通网络。除了目前的地铁线路外，将充分发挥铁路服务城市客运的交通功能，比如利用既有铁路支线开行市郊客车，实现桃浦站、北郊站等货运站的转型，为乘客服务等。
